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发表日期: 2021-04-29 10:41:59 浏览次数:7

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春秋时期,今浦口区域先属楚国棠邑,后入吴。战国初,吴亡入越,越亡复归于楚。

秦至东汉末年,区境先后隶属九江郡、临淮郡、广陵郡的棠邑县(后改堂邑县)。

三国时,区境先属魏,后属吴。

晋太康六年(285年),于区境西南置乌江县,治乌江镇,隶扬州淮南郡,领今珠江以西地区。西晋永嘉元年(307年),于今泰山镇范围内置宣化镇。东晋隆安元年(397年),改棠邑为尉氏县,今珠江以东地区、宣化镇隶属秦郡尉氏县。

南朝梁天监元年(502年),分尉氏为堂邑、尉氏两县。区境属尉氏县。陈太建元年(569年),地入北齐;五年,“江浦”作为地名载入《南史》。

隋文帝以州统县,开皇三年(583年),宣化镇改称六合镇。四年,废尉氏、堂邑、方山三县,置六合县。区境分属和州乌江县、方州六合县(原尉氏县)、滁州新昌县。十八年,新昌县改为清流县。

唐初,区境分属淮南道和州乌江县、扬州六合县、滁州清流县。景龙三年(709年),分清流县置永阳县。南唐升元二年(938年),改永阳县为来安县。

北宋太宗至南宋绍兴年间,区境分属淮南西路和州乌江县及淮南东路真州六合县、滁州来安县。

元代,区境分属河南江北行省庐州路和州乌江县及扬州路真州六合县、滁州来安县。

明初,省乌江县入和州,属庐州府;省来安县入滁州,属凤阳府;六合县改属扬州府。

明洪武九年(1376年)六月,划和州遵教、怀德、任丰、白马4乡及六合县孝义乡和滁州丰城乡、和州一部分置江浦县,隶属南直隶应天府,县治设在浦子口城内(今东门大街)。从此,区境分属应天府的江浦县、扬州府六合县。洪武二十二年,六合县亦改属应天府。

明洪武二十五年移治新开路口,即江浦县珠江镇(现江浦街道)。

清顺治二年(1645年),改应天府为江宁府,区境分属江南省江宁府的江浦、六合2县。

清咸丰三年(1853年),太平天国改江浦县为天浦县。

清咸丰八年(1858)即天历戊午八年,太平天国以江浦县为省治,设天浦省。

1.jpg

位运算符

位运算符作用于位,并逐位执行操作。&、 | 和 ^ 的真值表如下所示:

pqp & qp | qp ^ q
00000
01011
11110
10011

假设如果 A = 60,且 B = 13,现在以二进制格式表示,它们如下所示:

A = 0011 1100

B = 0000 1101

-----------------

A&B = 0000 1100

A|B = 0011 1101

A^B = 0011 0001

~A  = 1100 0011

下表列出了 C# 支持的位运算符。假设变量 A 的值为 60,变量 B 的值为 13,则:

运算符描述实例
&如果同时存在于两个操作数中,二进制 AND 运算符复制一位到结果中。(A & B) 将得到 12,即为 0000 1100
|如果存在于任一操作数中,二进制 OR 运算符复制一位到结果中。(A | B) 将得到 61,即为 0011 1101
^如果存在于其中一个操作数中但不同时存在于两个操作数中,二进制异或运算符复制一位到结果中。(A ^ B) 将得到 49,即为 0011 0001
~按位取反运算符是一元运算符,具有"翻转"位效果,即0变成1,1变成0,包括符号位。(~A ) 将得到 -61,即为 1100 0011,一个有符号二进制数的补码形式。
<<二进制左移运算符。左操作数的值向左移动右操作数指定的位数。A << 2 将得到 240,即为 1111 0000
>>二进制右移运算符。左操作数的值向右移动右操作数指定的位数。A >> 2 将得到 15,即为 0000 1111


一家为汽车保险公司进行安全测试的公司 Thatcham Research 表示,当前形式的 ALKS 系统并不是真正意义上的自动驾驶。


“它们是辅助驾驶系统,因为它们仍然依赖司机的控制。”Thatcham Research 的研究主管 Matthew Avery 在公司网站上的博客文章中说道。


Avery 补充说:“除了缺乏技术能力外,我们也担心如果将 ALKS 称为自动驾驶的话,那么英国政府就是在助长辅助驾驶系统的混乱和频繁滥用。而这种混乱和滥用已经不幸导致了许多悲剧性的死亡。”


总部位于英国的自动驾驶软件公司 Five 的 CEO 兼联合创始人 Stan Boland 在接受 CNBC 采访时表示,ALKS 是在豪华汽车的精简版上才有的功能,比如本田传奇的某些车型和梅赛德斯全新 S 级电动汽车。


“当前形式的 ALKS 系统的直接影响将是相当有限的。”他说道。


不过,此次英国允许搭载 ALKS 系统的车辆合法上路,将有望为将来的自动驾驶技术铺平道路。


“这将带来相关法规的后续迭代,以后有可能会逐步允许提高车辆的限制行驶速度 (最终达到 130 公里 / 时,或 70 英里 / 小时)、允许更复杂的操作 (如变道和超车),以及允许在完全混合交通的公共道路上使用该系统。”Boland 说道。





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