网站建设

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2. 域名：

   浏览器网址栏里的网址就是域名。

   
3. 2

   空间：

   也就是存放网站程序的虚拟空间或服务器，虚拟空间可放一个站，服务器可放多个网站。

   用于存储网站程序及内容，并提供网站程序运行所需要的环境，通过域名访问网站的时候就是远程链接到这网站空间获取储存在这里面的网站程序内容。

4. 3

   程序：

   能够对网站前端内容进行修改替换，填充网站内容，让网站展示更加完整。

   

确定自己要做一个什么类型的网站，是论坛、博客、商城等等。

确定网站名字，根据名字选择域名。

购买网站空间，国内空间速度快点，域名必须备案（可以让买空间的网站帮你备案）。香港美国空间不需要备案，速度没有国内的快稳定。

网站的源码，一般个人网站，可以直接在网站下载源码。开源的CMS程序很多，比如论坛，discuz、phpwind 等等。特殊要求或者企业网站可以请人开发设计网站。

上传网站源码，用ftp软件把设计好的网站源码上传到购买的网站空间里面。

域名捆绑解析，把域名在空间注册网站后台进行捆绑，然后把空间的IP到域名注册网站进行解析，ip解析一般用A记录。

对 Uber 和 Lyft 这两家共享出行巨头来说，2020 年是流年不利。受新冠疫情影响，民众乘车需求锐减，两家公司业绩也因此遭受了显著冲击。虽然随着美国经济重开，乘车出行市场逐步恢复，但疫情形势依然严峻，民众的工作和生活方式已经发生明显改变。在疫苗和特效药出现之前，出行市场都无望恢复到疫情之前的水平。

两家公司都已经大幅裁员。今年 5 月，Uber 分两次在全球裁员 6700 人，裁员比例达到了四分之一；而 Lyft 也宣布裁员上千人，裁员比例接近 20%。由于用户乘车量锐减，Lyft 甚至和亚马逊达成协议，将自己的签约司机引导到后者旗下的全食超市去打工。由于业绩遭受影响，Uber 已经无法完成原定今年年底实现盈亏相抵的预期目标，两家上市公司将继续亏本运营。

更雪上加霜的是，两家共享出行巨头今年还要在加州进行一场 “共享经济模式之争”。因为加州政府不认可共享出行模式，通过法案要求两家公司将平台上的签约司机视为正式员工来对待。这意味着，两家公司赖以生存的运营模式将在加州彻底坍塌，他们也将从创新的共享出行公司变成出租车队公司。

加州不仅是两家公司的总部所在地，也是他们在美国最大的市场。因此，退出加州是不可接受的选项。现在，Uber 和 Lyft 把最后的扭转希望放在了今年 11 月的公投中，要求加州民众来决定网约车司机到底是不是 Uber 和 Lyft 的员工。和他们站在同一战壕的还有在线外卖平台 DoorDash 等共享经济同行。因为 DoorDash 的送餐人员也属于签约司机。

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